18 Ноября 2013
Литий-воздушные батареи могут найти достаточно широкое использование в сфере электромобилей. Суть состоит в том, что электрокары смогут преодолевать большие расстояния без зарядки на специальной станции. Как раз литий-воздушные батареи будут служить в качестве подзарядки, рассчитанной на некоторое время. Чтобы создать такой тип аккумулятора, нужно разработать более прочные материалы для электродов батарей.
Смотрите также:
Группа ученых из MIT обнаружила, что изготовление нанопроводов посредством генетически модифицированных вирусов и применение такого типа проводов в качестве электродов, могло бы стать причиной разработки батарей с улучшенными свойствами. Это открытие особенно интересно для компаний, который практикуют прокат авто в Харькове и ещё каким-то образом связаны с автомобильным бизнесом!
Для воплощения замысла девелоперы создали массив из нанотрубок. Для разработки был применен вирус М13, отличительной чертой которого является возможность компоновать между собой молекулы воды и металла. Следовательно, вирусы производят оксид марганца, используемый в создании литий-воздушных батарей. Еще одной особенностью является то, что произвести нанопровода можно при обычной комнатной температуре, применяя воду, металл и генетически модифицированный вирус.
Как говорят конструкторы технологического института Массачусетса, такая методика поспособствует созданию батарей, которые имеют в 3 раза большую плотность энергии, чем у литиево-ионных батарей.
Исследователи сообщают, что их проект находится на начальном этапе и впереди их ждет долгая работа.